| 摘要: |
| 目的 结合感性工学相关理论，借助眼动仪开展设计研究，实现中式驾舱座椅CMF设计优化，并为今后的相关设计实践提供借鉴依据。方法 提取所研究产品的意象信息与相应的CMF设计样本，建立汽车座椅CMF设计实践过程中的感性工学评价模型，通过明确感性意象与选定样本之间的映射关系进行方案设计;结合眼动追踪技术实验进行汽车座椅CMF方案评价，获得中式汽车座椅CMF设计方案。结果 将感性工学理论运用到汽车座椅的CMF设计实践中，有利于优化调整座椅CMF的设计思路;通过眼动试验能够对基于用户感性需求座椅CMF设计方案进行评价优选。结论 在进行汽车驾舱的座椅CMF设计时，不仅需要从产品本身出发来考虑其设计要素、实用性与合理性，还要从用户的角度入手，从感性层面对用户进行分析研究，结合感性工学原理构建的设计流程与方法，将CMF设计实践过程中的颜色遴选、材质、表面处理等环节进行合理化调整，有利于CMF设计方案的优化。 |
| 关键词: 座椅设计 CMF设计 汽车内饰 感性工学 眼动实验 |
| DOI：10.19554/j.cnki.1001-3563.2023.06.050 |
| 分类号: |
| 基金项目:上海工程技术大学博士单位培育-艺术学院申博学科支撑项目 |
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| CMF Design and Application of Chinese Elements in Cockpit Seat Based on Kansei Engineering |
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SHI Xiao-tao1,2, GUO Xia1, LU Zi-han1, CHENG Yu-hang1, WANG Wen-li1, SHEN Ye-wen1
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(1.Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 201620, China;2.Shanghai International Institute of Design and Innovation, Tongji University, Shanghai 200092, China)
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| Abstract: |
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| Key words: |
渝公网安备 50010702501716号